Ducky19 это флагман категории лодок для путешествий.
Этот катамаран создан для путешествий. Большая грузоподъёмность, просторный трамплин и багажные сетки позволят с комфортом разместиться экипажу из 2-5 человек с снаряжением. Расширенный перечень дополнительных опций призван создать максимальный комфорт, как в экстремальных экспедициях, так и во время семейных путешествий и в южных и в северных широтах.
Эта модель также может быть актуальна, если у вас нет необходимости частой сборки-разборки. Хоть сборка катамарана и не представляет сложности, но использовать его в качестве „лодки выходного дня“ не рационально. Для этих целей есть более подходящие модели – Ducky16, Ducky15 или Ducky14s.
Для любителей спорта разработана гоночная версия модели – Ducky19r. Она отличается от стандартной увеличенной площадью парусов и наличием погона грота-шкота. По желанию, можно легко преобразовать стандартную версию в гоночную и наоборот.
Дополнительно, на катамаран можно установить асимметричный спинакер — геннакер. Это эффективный парус для полных курсов.
Также, на катамаран можно установить подвесной двигатель, мощностью 4.0 л.с. Для этого, в дополнительном оборудовании, предусмотрена транцевая доска, которая крепится к кормовой балке.
Boat design category (Directive 94/25/EC, 2003/44/EC и 2013/53/EU)
С
[:ua]
Довжина, м
5.94
Ширина, м
2.87
Висота, м
8.0
Довжина / ширина носової сітки, м
2.0 / 2.25
Довжина / ширина трампліна, м
2.0 / 2.25
Довжина / ширина кормової сітки, м
0.9 / 2.25
Діаметр поплавців, м
0.62
Стаксель, кв.м (Ducky19/19r)
3.0 / 4.2
Грот, кв.м (Ducky19/19r)
10.0 / 11.3
Генакер, кв.м
18
Вантажопідйомність, кг
525
Экіпаж, чол.
1-6
Вага, кг
115
Розміри в упакованому вигляді, м
Упаковка №1
2.15 х 0.30 х 0.25
Упаковка №2
2.15 х 0.30 х 0.25
Упаковка №3
0.9 х 0.6 х 0.4
Упаковка №4
0.6 х 0.4 х 0.3
Час складання / розкладання, хв
90 / 40
Матеріал вітрила
Дакрон / Майлар
Рекомендована потужність двигуна, к.с.
4.0
Тип конструкції (Директиви 94/25/EC, 2003/44/EC і 2013/53/EU)
С
[:ru]
Длина, м
5.94
Ширина, м
2.87
Высота, м
8.0
Длина / ширина носовой сетки, м
2.0 / 2.25
Длина / ширина трамплина, м
2.0 / 2.25
Длина / ширина кормовой сетки, м
0.9 / 2.25
Диаметр поплавков, м
0.62
Стаксель, кв.м (Ducky19/19r)
3.0 / 4.2
Грот, кв.м (Ducky19/19r)
10.0 / 11.3
Геннакер, кв.м
18
Грузоподъёмность, кг
525
Экипаж, чел.
1-6
Вес, кг
115
Размеры в упакованном виде, м
Упаковка №1
2.15 х 0.30 х 0.25
Упаковка №2
2.15 х 0.30 х 0.25
Упаковка №3
0.9 х 0.6 х 0.4
Упаковка №4
0.6 х 0.4 х 0.3
Время сборки / разборки, мин
90 / 40
Материал паруса
Дакрон / Майлар
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с.
4.0
Тип конструкции (Директивы 94/25/EC, 2003/44/EC и 2013/53/EU)
С
[:]
[:en]DESIGN[:ru]ДИЗАЙН[:ua]ДИЗАЙН[:]
[:en]
FRAME AND TRAMPOLINE
The frame has a unique resilient design. At peak loads, pipes can rotate in joint units. This feature allows to withstand heavy alternating loads without damage and makes the frame very reliable and durable
The minimum number of frame elements provides low weight and quick assembly
The frame material is lightweight, durable and corrosion resistant aluminum alloy
All aluminum parts are anodized or powder coated for additional corrosion protection in seawater
The main trampoline is 2.0 x 2.25 m in size, spacious and comfortable
There are a cargo nets where you can place people or luggage
The shrouds form a guard railing of main trampoline. This is additional safety and a comfortable support for the back when sitting
The side pockets are convenient for keeping a lot of things, including oars
Trampoline material is durable PVC net that allows water to pass through and prevents the puddles formation
FLOATS
Highly efficient float shape provides minimum resistance and maximum speed
Sharp stem makes wave travel smooth with minimal splashes
Each float has two sealed sections that provide added safety
Fast and convenient fastening to the frame with straps
The floats material is a durable boat PVC fabric with 1000 g/sq.m weighing
Extra bottom reinforcement for harsh environments usage
CENTERBOARD
Centrally located
Necessary area, good elongation and profile ensure effective movement of the catamaran against the wind
It has an automatic system of protection against damage when running aground or into obstacle
Regulated degree of immersion into water of the centerboard makes it possible to move against the wind even in shallow water
Сenterboard material is glass composite
RUDDERS
Two rudders provide control in all running modes and additional safety if one of them fails
They have an automatic system of protection against damage when running aground or into obstacle
Tiller extension allows to more effectively place your weight for balancing of catamaran heeling
Rudder blade material is glass composite
SAILS
There are mainsail and jib
Large elongation, shape and profile of sails provide a high efficiency
An additional sail for downwind courses is the gennaker. It doubles the total sails area
In the racing version, the sails have an increased area
Main traveler is used for effective mainsail setting
Sail material is Dacron or Mylar
Color: blue / green / red / gray / white
MAST
Mast Spreader significantly increases the strength of mast
The mast is rotatable, that improves the efficiency of the sail
It is held in working position by shrouds and stay
The mast consists of four sections
The mast Float protects against the full capsize
ACCESSORIES
Catamarans are equipped with blocks, sheets, stoppers and other parts from leading manufacturers
[:ua]
РАМА І ТРАМПЛІН
Рама має унікальну пружну конструкцію. У пікових навантаженнях, у вузлах з'єднання труби мають можливість провертатися. Ця властивість дозволяє витримувати величезні знакозмінні навантаження без пошкоджень і робить раму дуже надійною і довговічною
Мінімальна кількість елементів рами забезпечує малу вагу і швидке складання
Матеріал рами - легкий, міцний і корозійно стійкий алюмінієвий сплав
Всі алюмінієві деталі анодовані або мають порошкове покриття для додаткового захисту від корозії у морській воді
Основний трамплін розміром 2.0 х 2.25 м - просторий і зручний
Є багажні сітки, на яких можна розмістити людей або багаж
Ванти утворюють леєрне огородження основного трампліна. Це додаткова безпека і зручна опора для спини під час сидіння
У бортових кишенях зручно ховати безліч речей, включаючи весла
Матеріал трампліна - міцна ПВХ-сітка, яка пропускає воду і перешкоджає утворенню калюж
ПОПЛАВЦІ
Високоефективна форма поплавців забезпечує мінімальний опір і максимальну швидкість
Гострий форштевень робить хід по хвилі плавним з мінімальною кількістю бризок
Кожен поплавець має дві герметичні секції, які забезпечують додатковий захист
Швидке і зручне кріплення до рами за допомогою ременів
Матеріал поплавців - міцна ПВХ-тканина для човнів, вагою 1000 г / кв.м
Додаткове посилення днища, для важких умов експлуатації
ШВЕРТ
Розташований по центру
Необхідна площа, гарне подовження і профіль забезпечують ефективний рух катамарана проти вітру
Має автоматичну систему захисту від пошкодження при наїзді на мілину або на перешкоду
Регулюється ступінь занурення шверта у воду, що дає можливість рухатися проти вітру навіть на мілководді
Матеріал шверта - склокомпозит
СТЕРНА
Два стерна забезпечують контроль управління у всіх режимах руху і додаткову безпеку, якщо один з них виходить з ладу
Мають автоматичну систему захисту від пошкодження при наїзді на мілину або на перешкоду
Подовжувач румпеля дозволяє більш ефективно розміщувати свою вагу та відкренювати катамаран
Матеріал пера стерна - склокомпозит
ВІТРИЛА
Основні вітрила - грот і стаксель
Високу ефективність забезпечують велике подовження форма і профіль
Додаткове вітрило для повних курсів - генакер. Збільшує загальну площу вітрил в два рази
В гоночній версії вітрила мають збільшену площу
Для ефективного налаштування грота використовується погон грота-шкота
Матеріал вітрил - дакрон або майлар
Колір: синій / зелений / червоний / сірий / білий
ЩОГЛА
Має краспицю, яка значно збільшує її міцність
Поворотна, що покращує ефективність роботи грота
Утримується в робочому положенні вантами і штагом
Складається з чотирьох секцій
Поплавок на щоглі забезпечує захист від повного перевороту
КОМПЛЕКТУЮЧІ
Катамарани комплектуються блоками, шкотами, стопорами та іншими деталями від провідних світових виробників
[:ru]
РАМА И ТРАМПЛИН
Рама имеет уникальную упругую конструкцию. В пиковых нагрузках, в узлах соединения трубы имеют возможность проворачиваться. Это свойство позволяет выдерживать огромные знакопеременные нагрузки без повреждений и делает раму очень надёжной и долговечной
Минимальное количество элементов рамы обеспечивает малый вес и быструю сборку
Материал рамы - лёгкий, прочный и коррозионно стойкий алюминиевый сплав
Все алюминиевые детали анодированы или имеют порошковое покрытие для дополнительной защиты от коррозии в морской воде
Основной трамплин размером 2.0 х 2.25 м - просторный и удобный
Есть багажные сетки, на которых можно разместить людей или багаж
Ванты образуют леерное ограждение основного трамплина. Это дополнительная безопасность и удобная опора для спины при сидении
В бортовых карманах удобно прятать множество вещей, включая вёсла
Материал трамплина - прочная ПВХ-сетка, которая пропускает воду и препятствует образованию луж
ПОПЛАВКИ
Высокоэффективная форма обеспечивает минимальное сопротивление и максимальную скорость
Острый форштевень делает ход по волне плавным, с минимальным количеством брызг
Каждый поплавок имеет две герметичные секции, которые обеспечивают дополнительную безопасность
Надёжное, быстрое и удобное крепление к раме при помощи тросов, петель и ремней
Материал поплавков - прочная лодочная ПВХ-ткань, весом 1000 г/кв.м
Дополнительное усиление днища, для тяжёлых условий эксплуатации
ШВЕРТ
Расположен по центру
Необходимая площадь, хорошее удлинение и профиль обеспечивают эффективное движение катамарана против ветра
Имеет автоматическую систему защиты от повреждения при наезде на мель или на препятствие
Регулируется степень погружения шверта в воду, что даёт возможность двигаться против ветра даже на мелководье
Материал шверта - стеклокомпозит
РУЛИ
Два руля обеспечивают контроль управления во всех режимах движения и дополнительную безопасность, если один из них выходит из строя
Имеют автоматическую систему защиты от повреждения при наезде на мель или на препятствие
Удлинитель румпеля позволяет более эффективно размещать свой вес и откренивать катамаран
Материал руля - стеклокомпозит
ПАРУСА
Основные паруса - стаксель и грот
Высокую эффективность парусам обеспечивают большое удлинение форма и профиль
Дополнительный парус для полных курсов - геннакер. Увеличивает общую площадь парусов в два раза
В гоночной версии паруса имеют увеличенную площадь
Для эффективной настройки грота используется погон грота-шкота
Материал парусов - дакрон или майлар
Колір: синій / зелений / червоний / сірий / білий
МАЧТА
Имеет краспицу, которая значительно увеличивает её прочность
Поворотная, что улучшает эффективность работы грота
Удерживается в рабочем положении вантами и штагом
Состоит из четырёх секций
Поплавок на мачте обеспечивает защиту от полного переворота
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
Катамараны комплектуются блоками, шкотами, стопорами и другими деталями от ведущих мировых производителей
Gennaker is an asymmetric spinnaker for downwind running including beam reach. A catamaran with gennaker significantly increases the speed, and in a fresh wind it can reach the hydroplaning mode. Recommended for advanced users.
OUTBOARD MOTOR BRACKET
Motor bracket is designed for mounting of outboard motor with extended deadwood (long shaft). Recommended engine power - 4.0 hp
TILLER EXTENSION
The tiller extension is designed to control the tiller from a distance. This is a useful option that allows more effective heeling balance and maintain accurate catamaran trim (loading of stern or bow).
SIDE POCKETS
Side pockets are designed to store small items, clothes and other things. Standard oars can be kept there also. The pockets are made of micro-net. They are attached to the cable-stay of starboard and port side, forming a kind of cockpit that additionally protects from wind and splashes.
MAST FLOAT
The mast float is an inflatable tank that prevents the catamaran from turning the mast down. The float will keep catamaran in “on a side” position and will facilitate the righting of the catamaran to an even keel, in case of capsizing. It will not allow the mast to sink into bottom and prevent possible damage. The mast float is streamlined. If necessary, it is easily mounted and dismantled without the use of tools. Fixators included.
SAIL FEEDER
There is useful option that significantly simplifies mainsail hoisting. It directs the boltrope into the mast track and eliminates sail jamming.
BOTTOM HULL PROTECTION
An additional strip of fabric glued to the bottom. It is recommended for severe operating conditions, such as: a shore with sharp stones, mollusks, and other cutting and piercing elements.
PARKING COVER
Parking cover protects the catamaran from the sun, rain, dust and dirt.
SAILS MATERIAL AND COLOR
The basic option includes a Dacron sails with a choice of colors: blue, green, red, gray, white. There is an additional option of manufacturing a sails from Mylar. It is also possible to apply symbols or an individual logo to the sail.
[:ua]
ГЕНАКЕР
Генакер - асиметричний спінакер, який несуть на повних курсах включаючи галфінд. Катамаран з генакером істотно збільшує швидкість, а в свіжий вітер здатний вийти в режим глисирування. Рекомендується для досвідчених користувачів.
ТРАНЦЕВА ДОШКА ДЛЯ ДВИГУНА
Транцева дошка необхідна для кріплення допоміжного двигуна, з подовженим дейдвудом (довгою ногою). Рекомендована потужність двигуна – 4,0 к.с.
ПОДОВЖУВАЧ РУМПЕЛЯ
Подовжувач румпеля допомогає керувати румпелем на відстані. Це корисна опція, що також дозволяє більш ефективно впливати на диферент (завантаження корми або носу) катамарана.
БОРТОВІ КИШЕНІ
Бортові кишені призначені для зберігання дрібних речей, одягу та іншого, також в них легко ховаються стандартні весла. Кишені виготовлені з мікросітки і кріпляться до шпрюйту вант, з правого і лівого борту, утворюючи своєрідний кокпіт, який додатково захищає від вітру і бризок.
ПОПЛАВЕЦЬ НА ЩОГЛУ
Поплавець на щоглу це надувна ємність, яка не дозволяє катамарану перекинутися щоглою вниз. Такий поплавець утримає катамаран у положенні «на боці» і полегшить відновлення катамарана на рівний кіль, у разі перекидання. Він не дозволить щоглі встромитися в дно і попередить можливі пошкодження. Поплавець на щоглу має обтічну форму. У разі потреби, він легко монтується і демонтується без використання інструментів. У комплекті з поплавцем йдуть елементи кріплення.
НАПРАВЛЯЮЧИЙ ЛІКТРОСА
Корисна опція, яка значно спрощує підйом грота. Направляє ліктрос в лікпаз і усуває заклинювання.
ПОСИЛЕННЯ ДНИЩА
Додаткова смуга тканини приклеєна на днище. Рекомендується для важких умов експлуатації, таких як: берег з гострим камінням, молюсками, та іншими ріжучими та колючими елементами.
СТОЯНОЧНИЙ ТЕНТ
Стояночний тент захищає катамаран від сонця, опадів, пилу та бруду.
МАТЕРІАЛ ТА КОЛІР ВІТРИЛ
Стандартна комплектація включає в себе вітрила з дакрону з можливістю обрати колір: синій, зелений, червоний, сірий, білий. Існує додаткова можливість виготовлення вітрил з майлару. Також, можливе нанесення на вітрила символів або індивідуального логотипу.
[:ru]
ГЕННАКЕР
Геннакер — асимметричный спинакер, который несут на полных курсах включая галфинд. Катамаран с геннакером существенно увеличивает скорость, а в свежий ветер способен выйти в режим глиссирования. Рекомендуется для опытных пользователей.
ТРАНЦЕВАЯ ДОСКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Транцевая доска предназначена для крепления подвесного двигателя, с удлинённым дейдвудом (длинной ногой). Рекомендуемая мощность двигателя - 4,0 л.с.
УДЛИНИТЕЛЬ РУМПЕЛЯ
Удлинитель румпеля предназначен для управления румпелем на расстоянии. Это полезная опция, которая позволяет более эффективно откренивать и соблюдать правильный дифферент (загрузку кормы или носа) катамарана.
БОРТОВЫЕ КАРМАНЫ
Бортовые карманы предназначены для хранения мелких вещей, одежды и прочего, также в них легко прячутся стандартные вёсла. Карманы изготовлены из микросетки и крепятся к шпрюйту вант, с правого и левого борта, образуя своеобразный кокпит, который дополнительно защищает от ветра и брызг.
ПОПЛАВОК НА МАЧТУ
Поплавок на мачту это надувная ёмкость, которая не позволяет катамарану перевернуться мачтой вниз. Такой поплавок будет удерживать катамаран в положении «на боку» и облегчит восстановление катамарана на ровный киль, в случае опрокидывания. Он не позволит мачте встрять в дно и предотвратит возможные повреждения. Поплавок на мачту имеет обтекаемую форму. В случае необходимости, он легко монтируется и демонтируется без применения инструментов. В комплекте с поплавком идут крепёжные элементы.
НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЛИКТРОСА
Полезная опция, которая значительно упрощает подъём грота. Направляет ликтрос в ликпаз и устраняет заклинивание.
УСИЛЕНИЕ ДНИЩА
Дополнительная полоса ткани приклеенная на днище. Рекомендуется для тяжёлых условий эксплуатации, таких как: берег с острыми камнями, молюсками, и прочими режущими и колющими элементами.
СТОЯНОЧНЫЙ ТЕНТ
Стояночный тент защищает катамаран от солнца, осадков, пыли и грязи.
МАТЕРІАЛ ТА КОЛІР ВІТРИЛ
Стандартна комплектація включає в себе вітрила з дакрону з можливістю обрати колір: синій, зелений, червоний, сірий, білий. Існує додаткова можливість виготовлення вітрил з майлару. Також, можливе нанесення на вітрила символів або індивідуального логотипу.